南投信義挑戰「依希岸天時棧道」3300階梯!遠眺雙龍峽谷壯麗、水源吊橋的美

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▲ 進入地利村

南投日月潭依達邵出發,目的地是雙龍部落?行駛投63線,接台16線地利路段,鄉道間成片大山,也有蜿蜒山路把沿途多變、迷人景色深深烙印在心,雙龍橋橫跨濁水溪的壯闊,穿過信義鄉雙龍村牌樓,歡迎我們即將抵達雙龍部落。看著,把雙龍瀑布水源吊橋,誤打誤撞成依希岸天時棧道遠看,既使氣喘吁吁,也有簡單平凡的快樂。

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對於第一次來到雙龍部落的我們,就像迷路的孩子,有些摸不著雙龍瀑布入口的頭緒,依然跟著google指標。好像在附近,右前方正好有塊空地,就把車停這附近走走找找吧,這時對面大哥跟我們喊,「這裡走到雙龍瀑布還要一段路,往前開還有停車的地方,從那走比較近。」

▲ 往依希岸天時棧道,道路狹小,部分路段有碎石

沒錯,我們是往前開了,但似乎沒找著大哥說停車的地方,有的只是路邊停;然而就也這麼一直往上開,開進了山林,會車也不易的小徑。這路段小碎石多,不太好開,經過的車子也少,有些偏僻,但道路仍有車子行進的痕跡;我們從山下到看見「依希岸天時棧道」前車子停靠,約經過15分鐘,一顆心總算是安了。 

▲ 雙龍部落舊名為「伊希岸」

「依希岸天時棧道」疑?不是雙龍瀑布嗎?先不管了,路牌指著廁所向上,雙腳是馬上快速移動,正好看到折返的旅人,我們自然地向前問了兩句,才曉得前方沒公廁,也沒景色,忍忍吧。

這裡人少,停車空間也有限,不過在天時棧道路口處倒是停了不少摩托車。開始吧!挑戰型依希岸天時棧道前100公尺為水泥路,之後至全長707公尺則為高架鋼網,打造3300階梯,穿梭在竹林山谷間,登高望遠有相當迷人風景。

前半段大致平順好走,自鋼構階梯起,時而陡上、時而陡下的,那才是考驗腿部肌耐力,還有體力的開始呢。棧道只要每隔約50公尺,就會在旁立牌告示,兩側皆設有欄杆握把,還有長椅供大家休息,不過多半有青苔附著,黑螞蟻攀附,當累了我們就舖上衛生紙,暫做使用。

▲ 重前雜草叢生景象已不復見

據google一個月前、或更久前評論,鋼網棧道仍是雜草荒廢難行走樣貌,幸運的,我們在2020年3月前往已完善,相較良好的狀態。一個指標往雙龍瀑布石板屋,一個沒有指標,向下前往的位置不明,看來是地利村?

▲ 給沿途陽光曬著,深呼吸

▲ 在這多半都有綠樹為我們遮陽

雖然好奇,在這交叉處,我們依然朝雙龍瀑布石板屋前進。平緩、緩上接著陡下,一開始還不覺得什麼,慢慢走過300m、450m給沿路陽光照著暖身又暖心,從陡下的階梯抬頭望,整片遼闊景色,或雲朵在山間滑過的樣子,洗滌居住在城市,那些令人無法平靜的躁心。

微風、青草清新的香味,我高站這550m聽見瀑布充滿活力的聲音,俯瞰山中,綠樹在棧道做成天然的遮陽傘、山陵線公路蜿蜒各種美態。來到600m瀑布聲更清楚了,就快到「雙龍瀑布水源吊橋」吧,這時既使小腿已感到痠痛,我們仍一鼓作氣,收服雙龍瀑布空中吊橋與水源吊橋在壯闊山谷,發出的讚嘆聲。

其實以前雙龍瀑布只有一條舊的水源吊橋,懸吊於峽谷間,僅供工作人員進入的300公尺窄橋,遊客止步,但仍有旅人闖入拍照。對此,為帶動當地觀光與方便遊客欣賞雙龍瀑布的美,官方決定在距離水管橋約20公尺上方建造全新,長約345公尺「景觀吊橋」;也就是近期準備開放,全台最長,擁有七道色彩的雙龍瀑布水源吊橋,屆時開放將採收費參觀(全票100元/優惠票70元/特惠票30元)。

707m天時棧道挑戰型終點,這用鐵柵欄圍著,由於前方落石、石板屋往瀑布景觀台的木棧道也嚴重毀損,安全起見我們就在這折返。帶著疲憊還有沒能一睹雙龍瀑布遺憾,離開前,再用反正也快不起來的腳步,收藏更多這裡帶來舒心的畫面,慢慢呼吸,期待之後回到這可近看壯觀的雙龍瀑布。

依希岸天時棧道

地址:南投縣信義鄉(建議可於google map定位)

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