新北騎遊舊草嶺環狀線,貢寮「三貂角燈塔」看海吹風

新北騎遊舊草嶺環狀線,貢寮「三貂角燈塔」看海吹風

打開google地圖記錄著一個個未完成的旅程,那是位在台灣最東邊的燈塔,三貂角燈塔,外觀漆白在海的相襯下顯得明亮,在太平洋區它扮演著重要指標,因此喻有台灣的眼睛之稱。

(延伸閱讀:自行車之旅,舊草嶺隧道也有跟小朋友騎遊的沁涼

出發既使先查了乘車資訊,1811 & 1812在台北車站(鄭州)搭乘,位於市民大道上,車程約2小時,到啟源下車,仍可能會有些突發狀況,就像這天這兩班別每天有固定班次,早上最後一班為10:20,接著就到下午時段,還是要讓旅程繼續就改搭區間車到石城車站隨機應變吧。

早上11點多台北車站出發搭往石城站,抵達時已是下午2點,對於冬令時節有些晚,建議不妨早早出發玩的更盡興。

石城站外依然有著固定時段公車,在等候時間有比較長,所以邊走邊決定成了我當下最理想的做法,當然沿途沒有鋪設行人專用道,旁邊車來車往也常有大貨車、砂石車經過,有些冒險需要小心。

經過約15分鐘,可以在上方看見舊草嶺隧道口,在這人來人往,有熟食販賣店,也有腳踏車租借店家,讓不經意成了特別幸運的插曲。

也可以搭乘1737、1740、1811、1812公車至隧道口下車,體驗騎乘舊草嶺自行車道海景漫漫風光。

走下陡坡,跟隨單車前進的方向,可以找到租借單車的店家,在走下後彎進第一個小路口(一旁有棵大樹),有間自營租借點,老闆娘親切接招呼,聽著她推薦舊草嶺隧道(非福隆)在這時段去剛好可以來回,很值得去看一看,大老遠來一趟,趁17:30關閉之前。

當然已經規劃好三貂角燈塔路線的,只好再挑個時間進隧道納涼一下,而老闆娘看我一人從台北來,覺得很感謝這小地方能被喜歡,很大方跟我說:你要做哪一班火車回去,之後載妳去車站。其實間單一句話既使沒有如預期進行也有相同溫暖,純粹的滿足,要說旅行能不讓人愛上嗎?

把身份證跟100元給了老闆娘後,約在3點左右出發(5點前還車),騎上舊草嶺環狀自行車道,開始吹海風。

這兒的自行車道騎起來很順暢,路面也平整,可以盡情用著緩慢又愜意的步調,欣賞沿途所有的景緻。

山壁的綠,天空與大海環抱,還有微暖的陽光相伴,這樣完美的調和,是多麼神清氣爽阿,所有美好的氣息,彷彿就在瞬間一同凝聚了,放下手機、耳機,來聽聽來看看,這自然傳遞來的輕語。

海水的沖刷,各種自然之力的侵蝕,石頭、岩壁產生了不一的變化,一階一階的外型就像種茶的田園,還有看似平坦卻隆起一波一波的石岩,就像是洗衣板。

而在這之後出現在眼前的卻是那,被樹團團包圍的房屋,樹縫間透出了光線,就像是窗戶般,它的側面有著不規則的弧度,那底下還踩著岩石,這是不是在說明它原有的樣貌就是一顆巨石呢,看來是很難得知了。

過了萊萊地質區後,心理默念差不多300秒就會抵達,四角窟觀景台,想當然的就是可以拍拍照、休息、吹狂風的地方囉,從出發到這大約花了30分鐘,當然要看旅人們的腳力與當下的氣候,這都是會影響行進的時間歐。

不過這樣推算時間已經有些晚了,而且也還沒到三貂角燈塔,所以只是小小休息後就繼續趕程了。

就在循著google map給的指標,15分鐘後抵達所在位置,但會發現沒有可以進入的通道,這時會在左邊看到啟源的公車站,那就沒錯再繼續往前騎一點,之後就會看到斑馬線,循著這去就是三貂角燈塔的入口了。

考驗體力重頭戲第二波來了,這些石階在騎過單車後的我真是一大挑戰,不過其實上去也大概才10分鐘,一路都有告示三貂角燈塔的行徑方向,非常貼心。

上來這瞬間真是真是,太令人感動了,也就是不用再爬石階了(笑),但主要重點當然還是在燈塔與它這兒的景觀拉。

由地上的石板、裝飾、建物、燈塔全披著潔白的外衣,一個簡單色調就把這變的柔軟,不自覺心也就放鬆了起來。

三貂角燈塔在入口的門邊抖大的寫著,當視角的切換在燈塔與藍天相搭後,更加凸顯了它皎潔的一面,而在燈塔還裡展示著各地燈塔的圖片與介紹,讓旅人可以稍稍了解燈塔的歷史。

離開的時候差不多要4點30了,趁太陽還沒完全下山,加速的單車的騎乘速度,但一路的逆風騎起來比來的時候更加吃力。

抵達舊草嶺隧道租車點,正好快5點,這時天色已經開始昏暗,隧道口也關閉。冬令時才剛6點就以一片漆黑,視線不良的情況這時候騎單車還千萬小心。

三貂角燈塔 官網

營業時間:夏令(4/1~10/31)-09:00~18:00;冬令(11/1~3/31)-09:00~17:00(週一休息)
地址:新北市貢寮區福連村馬崗街38號
電話:02-2499-1300
自行開車:國道1號−〉八堵交流道下−〉省道台62線−〉省道台2線
*有停車場

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