淡江大橋5/12通車！淡水八里兩端交通省15公里，北台新地標開箱

「淡江大橋」從規劃設計到完工歷時20多年，隨著將在2026年5月12日迎來通車，將結束大家這趟漫長等待的旅程。對北台灣居住者，又尤其淡水及八里通勤族而言，淡江大橋不僅一項公共工程，更成為便利交通出口、大幅縮短八里與淡水往返車程的重要標地。

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「淡江大橋」舞動淡水河口新地標美學，5/12啟動通車

淡江大橋從規劃設計到完工歷時20多年，將於2026年5月12日迎來通車。橫跨淡水與八里兩端，主橋塔高達211.4公尺，主橋段長920公尺。由已故知名建築師札哈‧哈蒂操刀設計，注入象徵淡水雲門舞者律動的流線造型，成全球最長跨距的單塔不對稱斜張橋。

全橋採用無螺栓的「全焊接」功法，主橋塔高達211.4公尺（約70層樓高），並配備能抗7級強震、守護北海岸交通生命線的阻尼器。橋塔造型象徵「雙手合掌祈福」，景觀燈柱仿造舞者姿態，完美融入淡水夕照美景。

串連八里、淡水北台灣交通，成濟重要樞紐

北台灣的交通，隨著淡江大橋於5月12日正式通車，將迎來歷史性的重組。這座橋樑不僅是建築美學典範，更是串連淡水河兩端、帶動區域經濟關鍵樞紐。透過這條跨河捷徑，淡水與八里間的交通路網得以直接對接，有效分流關渡大橋與台2線車壓。淡水八里間縮短15公里路程，尖峰時段可節省25分鐘。

新北市淡水區淡江大橋預留輕軌軌道 — ▲▼ 淡江大橋台61線起點段，除了預留輕軌軌道，路面另清楚劃設停等區標示

交通的便捷將直接轉化為經濟動能。淡江大橋正式打通了台北港與淡海新市鎮之間的物流動脈，大幅提升了商務運輸效率，進而帶動周邊產業鏈的整合。同時，橋面預留的輕軌空間，為未來的雙北軌道經濟圈奠定了深厚基礎。

在觀光層面，淡江大橋串連起八里左岸與淡水古蹟園區，形成全台最具規模的「海口觀光廊帶」。並串聯桃園航空城、臺北港及北海岸，形成國際觀光軸線。

5月9日開放民眾淡水端上橋，看晚會

淡江大橋5月12日通車在即，公路局特別在5月9日已致敬工程英雄為核心，規劃「感恩・美好之夜」晚會，邀請多年來投身於規畫、設計與施工的第一線人員及其家屬共襄盛舉，感念這群幕後功臣齊力完成這項偉大的地標建設。晚會將於5月9日 18:15分在主舞台拉開序幕，並於5月9日 16:00開放民眾字淡水端步行上橋，滿足民眾參與需求，進入「指定觀賞區」透過大螢幕同步感受晚會氛圍。

在管制與動線方面，公路局提醒當日與過往活動不同，民眾僅能由淡水端上橋，八里端則因活動需求並不開放。此外，為確保場域安全與晚會品質，橋面當日並不作為兩岸間的穿越通道，且機車專用道、人行道與自行車道均同步管制不開放。若現場人潮超過安全容量，主辦單位將視情況採取分流或暫停進場等緊急應變措施，建議有意前往的民眾務必配合工作人員引導。